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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

新北市自2011年起逐步推動營養午餐能有1天食用有機蔬菜,近年也鼓勵在地青年農民加入供給中小學、幼兒園營養午餐有機蔬菜行列。農業局統計,今年將有10個青年農友加入,每周可增加1.1公噸蔬菜量,總供應暢銷商品量達到2.6公噸。

農業局透過推動新北市學校營養午餐食用有機蔬菜,建立實質銷售通路,讓農友擁有穩定收入,吸引不少農友加入供菜行列,目前129所的自立午餐學校中,有55所學校由新北在地農友供應,每周蔬菜需求量約3公噸。

農牧經營管理科長張麗珍表示,去年在地農友每周有機蔬菜供應量約1.5公噸,今年又有10個在地青農加入,每周供應量增加約1.1公噸,在地總供應量上看每周2.6公噸。

「看到小朋友都吃我種的菜,很有成就感!」林口在地青農陳坤?就說,創業初期困難重重,自從加入供應有機蔬菜行列,有了穩定通路,才能無後顧之憂。

淡水農友鄭鵬舉也表示,他已供應營養午餐6年,度過最艱難時期,現也將機會提供給其他有機青農,讓他們能繼續種下去。

農業局表示,全市通過有機驗證農戶有136戶、驗證面積達134.38公頃,新北農友多為小面積栽種,故多就近媒合供應鄰近中小學或幼兒園上班族省錢大作戰營養午餐,未來仍會優先媒合在地小農,提供新北學童新鮮營養的食材。
 

 

 

工商時報【劉朱松╱台中報導】

由台中市政府等單位主導推動的「智慧電動車E-Team產官學研聯盟」,昨(22)日共同簽署合作備忘錄,並由電動巴士大廠凱勝綠能科技、BMW台灣總代理汎德及電動車大廠特斯拉(Tesla)共同捐贈500組充電柱給台中市政府,藉由廣設充電柱,表達大力推動電動車產業的決心。

這是繼自行車業A-Team、機械業的M-Team、手工具業T-Team、健身器材業的S-Team,木工機業W-Team,以及航太業的A-Team4.0之後,又一個同業結盟成立平台的案例。

E-Team產官學研聯盟合作備忘錄的簽署單位,包括台中市政府、中區區域教學資源中心逢甲大學,及教育部中區區域產學合作中心的雲林科技大學。另業界及研究單位包括工研院、台灣車聯網產業協會、金屬中心、凱勝綠能科技、車王電子、和大工業、東庚企業、台竣實業、華德動能、富田電機、銓寶工業、莘茂複合材料、台數科、長泓能源,及旭宏金屬等業者,合計18個單位。

會中,包括凱勝綠能、汎德及台灣特斯拉等3家業者,還共同捐贈500組充電柱給台中市政府。其中,凱勝及特斯拉各200組、汎德100彌月送禮推薦組。

凱勝綠能董事長陳怡仁表示,參與2016智慧電動車發展論壇及E-Team聯盟簽約,公司願意共襄盛舉。另市府攜手台灣業者凱勝,提出電動車充電柱構想,身為電動車業者更當熱情贊助,希望電動車產業可在台中落地生根。

包括苗栗的苗栗客運、台中的捷順交通、雲林的雲林客運、高雄的南台灣客運及花蓮的太魯閣客運,都已陸續採購凱勝的電動公車,迄今累計44輛,且已陸續投入路線電動公車運行。凱勝預定本月底將交給桃園的捷順交通15輛電動公車,藉以擴大電動公車市場布局。

與凱勝合作推動公共儲能充電站的能海電能科技總技術長朱國權指出,公司已在上述5家電動公車業者設有9個充電站,累計充電柱達201組,加上凱勝昨捐贈200組充電柱,未來充電柱數量可達401組,但因電動公車都利用夜間充電,公司預定明年1月1日起,電動車充電站每天上午7時30分至下午9時的時段,將開放民眾的電動車到站充電。

能海未來還計畫開放加盟,鼓勵公、民營單位利用閒置土地或空地廣設充電站,並可委託能海負責充電站維護及車輛充電管理業務。

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